#اتوستراد M5
#البنك الإسلامي للتنمية
#محطة دير علي
#محمد الجاسر
اقتصاد
سوريا
محمد يسر برنية
وزارة المالية
آخر تحديث:
|
"نحن متحمسون أيضاً": البنك الإسلامي للتنمية يضع "شرايين" سوريا (M5 والكهرباء) على طاولة التمويل
لم يكن تفعيل عضوية سوريا في البنك الإسلامي للتنمية في آذار الماضي مجرد حبر على ورق؛ بل كان بداية "مد يد العون" الفعلية.
فها هو رئيس البنك، محمد الجاسر، يعلن أن "الحماس متبادل" لبدء العمل.
المحادثات لا تدور حول قروض عادية، بل حول إعادة "شرايين الحياة" لسوريا.
نحن نتحدث عن إضاءة الظلام الذي خلفته الحرب بتمويل المرحلة الثالثة لـ "محطة دير علي" وإعادة تأهيل "محطة حلب".
والأهم، هو "الحديث الإيجابي جداً" عن إعادة الحياة للطريق الحيوي (M5)، الأوتوستراد الذي يربط شمال البلاد بجنوبها.
لكن هذا الحماس يصطدم بعقبة واحدة، هي "شبح الماضي" المتمثل بالمتأخرات المتراكمة، التي تمنع قانونياً أي تمويل جديد.
ورغم ذلك، فإن الأمل معقود على "الدول الصديقة" للمساعدة في تسوية هذا الدين، ليتمكن البنك أخيراً من الوفاء بكلمته والمساهمة في تعافي الشعب السوري.

ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
مرحباً، من فضلك، لا ترسل رسائل عشوائية في التعليقات