شاحنات نفط تعبر البادية السورية لنقل الخام العراقي نحو مرافئ التصدير في بانياس

بغداد – كشف المدير العام لشركة نفط البصرة الحكومية، باسم عبد الكريم، عن بدء نقل النفط الخام العراقي براً بالشاحنات عبر طريق صحراوي في البادية السورية وصولاً إلى ميناء بانياس، تمهيداً لتصديره نحو الأسواق العالمية، في إطار تفعيل مسار لوجستي ظل معطلاً لعقود. وأوضح عبد الكريم أن مجموعة "يو.سي.سي القابضة" القطرية للطاقة تولت عمليات الشحن منذ الشهر الماضي بموجب عقد موقع مع شركة تسويق النفط العراقية "[[سومو|شركة وطنية لتسويق النفط الخام]]"، حيث تتراوح الإمدادات المنقولة حالياً بين 120 ألفاً و150 ألف برميل يومياً بحسب توافر الشاحنات والقدرات التشغيلية الميدانية. وأشار مصدر مطلع على الاتفاق إلى أن الشركة تدير أسطولاً يضم ستة آلاف صهريج تسعى لرفعه إلى عشرة آلاف شاحنة، مع تفريغ الخام في ناقلات بحرية ببانياس لتزويد مصافٍ أوروبية وإقليمية في اليونان وإيطاليا وتركيا، مقابل بدل نقل وخدمات لوجستية محدد بنحو 12 دولاراً للبرميل.

يعكس هذا التحرك الميداني مسعى بغداد لتنويع منافذ التصدير والالتفاف على تعطل خطوط الأنابيب التقليدية، إذ تضخ حقول الجنوب العراقي ما يزيد على 3 ملايين برميل يومياً يمر معظمها عبر موانئ الخليج العربي. ويتقاطع استئناف القوافل البرية مع خط كركوك-بانياس التاريخي الذي توقف عن العمل فعلياً مطلع ثمانينيات القرن الماضي قبل أن تدمر قطاعات واسعة منه جراء العمليات العسكرية المتلاحقة، ما جعل الصهاريج خياراً إسعافياً مكلفاً برغم وعورة المسالك وارتفاع نفقات التأمين. وتكتسب هذه الشراكة أهمية تجارية لدمشق من خلال تحصيل عوائد العبور وتحريك النشاط في المرفأ الساحلي، بالتوازي مع التحديات التي تفرضها العقوبات الغربية المفروضة على قطاع الطاقة الإقليمي وطول مسافة القوافل التي تقطع مئات الكيلومترات وسط الصحراء السورية وصولاً إلى حوض البحر الأبيض المتوسط.